Река Адда

Река Адда является четвёртой по длине рекой в Италии. На своем пути протяжённостью 313 км она проходит почти все провинции в Ломбардии и впадает в По прямо перед Кремоной.

“И так, стоя на месте, приостановив шорох ног в листве, все вокруг него погрузилось в полную тишину, он начал слышать шум, шум, шум бегущей воды. Прислушивается; он уверен; он восклицает: это Адда!” (Алессандро Мандзони – «Обручённые»)

 Река Адда берёт свое начало со склонов горы Пиццо дель Ферро (итал. Pizzo del Ferro) в Ретийских Альпах. После спуска с долигы Вале ди Фраеле (итал. Valle di Fraele), питая озера Канкано, она пересекает Вальтеллину и впадает вместе с рекой Мера в озеро Комо в Фуэнтес. Этот город получил свое название от Педро Энрикуец де Асеведо (итал. Pedro Enriquez de Acevedo), графа Фуэнтеса и испанского губернатора Милана.

Именно ему принадлежит инициатива в сооружении крепости, которая служила для защиты границ от народов грабителей. Руины форта на холме Монтеккио до сих пор доминируют над панорамой высокого озера и долины Пьян ди Спанья. Именно здесь река Адда впадает в озеро.

Адда является главной рекой Ларио.

К югу от Лекко река остается единственной, образующей два небольших озёрных бассейна: Озеро Гарлате и Озеро Ольджинате. Между двумя прудами была построена регулирующая плотина. С древних времен воды, внизу по течению от озера, использовались для орошения обширных территорий. Река имеет значительное историческое, культурное и экологическое значение. Она проходит через национальный парк, два региональных парка и эко-музей. Потом продолжает свой путь на юг в глубоких ущельях, которые отделяют провинцию Бергамо от соседних провинций Лекко, Монца и Брианца. Этот участок полон примеров промышленной археологии, потому что близость реки была идеальным условием для строительства первых заводов.

Значительный интерес также представляют старые гидроэлектростанции, построенные в начале 1900-х годов.

Среди наиболее значительных – Таккани в Треццо сулл’Адда (итал. Trezzo sull’Adda) и Эстерле в стиле модерн в Корнате д’Адда (итал. Cornate d’Adda). В Падерно находится мост Сан-Микеле. Он относится к тому же периоду, когда была возведена Эйфелевая башня. Главным археологическим памятником является Креспи-д’Адда со своей рабочей деревней. Городок был построен в конце 1800-х годов вокруг текстильной фабрики семьи Креспи. Он является настоящим индустриальным шедевром, и ставший также объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Река Адда всегда выполняла двойную функцию: границы и связи. Уже под властью ломбардов эта река находилась на границе между Нейстрией и Австрией. В эпоху общины на реке было построено несколько деревянных мостов. Но это были подвижные мосты, которые в случае войны можно было быстро демонтировать. С пятнадцатого до конца восемнадцатого века река разделяла Миланское герцогство от Венецианской республики вплоть до наполеоновской оккупации.

Следует вспомнить различные цитадели на берегах Адды, такие как форт Фуэнтес (Колико), крепость Треццо сулл’Адда и город-крепость Пиццигеттоне, представляющие собой примеры военной архитектуры.

Речные пейзажи в искусстве Леонардо да Винчи

Пейзажи реки Адды вдохновили Леонардо да Винчи на произведение прекрасных полотен. Так, например по мнению некоторых искусствоведов в качестве заднего плана в своей работе «Мадонна в скалах» Леонардо использовал пейзажи скалистых порогов, названных Корни делла Верджине, через которые проходит течение реки Адда. Река легко узнаваема также на фоне его картины Мона Лиза (итал. la Gioconda). В период с конца 1400-х до начала 1500-х годов Леонардо часто посещал виллу Мельци д’Эриль (итал. Melzi d’Eril). На него была возложена ответственность заняться изучением русла реки между Падерно д’Адда (итал. Paderno d’Adda) и Треццо сулл’Адда (итал.Trezzo sull’Adda) для поиска возможной судоходности. Благодаря этому родились многие страницы его Атлантического кода, где прослеживаются проекты в среде, которую он изучал.

Паром Леонардо

Traghetto di LeonardoЛеонардо был не безразличный к деятельности, которая имела место на берегах реки. Чтобы облегчить переход через реку Адда, он предложил построить паром, который перевозил людей с одного берега на другой без использования вёсел. Ему приписывают проект ручного парома в Имберсаго (итал. Imbersago). Леонардо посвятил много чертежей на которых изображены пути, связывающие озером Комо и Милан через реку Адда. Существует проект для производного канала под Бривио.

Рядом с откосом, недалеко от святилища Мадонна делла Роккетта, есть еще один канал под названием Навильё ди Падерно (итал. Naviglio di Paderno), также предназначенный для навигации.
Дорогу, которая проходит вдоль реки от Лекко до Труккаццано, можно пройти пешком или проехать на велосипеде. Этот маршрут является частью регионального парка Адда Норд. Прогуливаясь или катаясь на велосипеде вдоль реки или каналов, которые её окружают, вы можете насладиться спокойствием природы и открыть для себя красоту всей флоры парка.

Экскурсии в Парк на северной стороне Адда – Норд Парк (итал. Parco Adda Nord,), который можно назвать музеем под открытым небом, также включают в себя посещение эко-музея Адда Леонардо (итал. l’ecomuseo Adda di Leonardo).

Condividi su

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *